松花江最末端港口开启2024年夏季水上国际货物运输|初音未来游戏
中新社佳木斯5月9日电 (记者 姜辉)9日，随着2艘千吨级驳船被牵引驶离水运码头，松花江最末端港口同江口岸西港全面开启2024年夏季明水期水上国际货物运输。
同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸，为松花江最末端港口，拥有船舶50余艘，年货物吞吐能力达到460万吨。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地，上行可达佳木斯、哈尔滨，下行沿黑龙江可到鞑靼海峡，进入日本海，抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国沿海港口。
5月9日，2艘千吨级驳船被牵引驶离同江口岸西港，驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港。 徐志强 摄
9日首航的2艘千吨级驳船装载着玻璃、钢材、电梯等货物，共1540余吨，货物总价值1186万元人民币，通过2天水上航行将到达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。
“我们通过运力更新改造，去年新增2艘千吨级驳船已投入使用，同时降低运费，较以往低10%。”佳木斯龙航港务局有限公司副总经理苏广泛表示，接下来，将加大货源组织，在机械、装备等方面扩大进出口规模。去年与俄方港口达成合作意向，能够实现24小时通航。(完)
苏紫云提及，玉山舰对于非传统安全的部分，如人道救援或当岛内发生灾害时也可以提供协助。若再发生像2005年枫港大桥断裂意外时，就可以有更多弹性协助物资运送，可协助受困地区人员、车辆的撤离。 1。双方就中美总体关系及有关重要问题进行了长时间坦诚、深入、建设性沟通。双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，有效管控分歧，推进对话交流合作。